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肯納銑刀為了應對風電行業加工的加工速度、精度和生產效率高要求，不斷加工提升技術水平，更新新的產品適應新的形式。肯納通過2016年7月8日舉辦的風能展覽會，金屬公司介紹了其在風力發電領域幾十年的制造經驗、工程設計能力、先進技術和定制解決方案。事實上，肯納一直是風力發電機和機電制造業的供應商之一。加工風電塔架的塔架組件時，需要制造高質量的焊接倒角，以便為組件的良好連接留出足夠的空間。此外，生產能力限制需要大大減少手動操作和常規流程的時間。肯納KSEM和KSEMPLUS模塊化鉆頭將成為部件制造的新標準:包括塔架、偏航軸承、輪轂、軸承座和基座。與其他工具相比，KSEM將水力轉輪的金屬去除率提高了一倍。在不到30秒的時間里，一個直徑為39毫米、深度為175毫米的洞可以在42號鋼上鉆出來。有了KSEM和KSEMPLUS，機床的生產時間將每年增加數百小時。轉子輪轂是用傳統工具加工的，巨年夜鑄鐵輪轂將消耗20小時以上的加工時間。

如果采用肯納高效銑刀解決方案，則可以在各種應用中獲得最年夜靈活性，以確保在不更換銑刀的情況下最短的切削時間。螺旋插補粗加工平面和孔時，工程機械的銑刀和刀片肯納提供極高的進給速度，可達6~12m/min。縮短加工時間年夜年夜有利于生產能力的提高和成本的降低。此外，對于轉子輪轂，肯納先進技術可應用于各種零件:包括球墨鑄鐵和灰鑄鐵框架、齒輪箱、行星輪和底座。例如肯納KSEM、KSEMPLUS、HTS鉆頭和HSS絲錐可應用于轉子輪轂，以獲得最高效率。

轉子葉片是風機上引人注目的巨年夜部件，尺寸為13~60m。除了材料加工控制外，葉片還需要5~6h的加工時間，其中包括2h的轉換設備。工程光塔肯納在航空航天高速加工領域有豐富的經驗，并開發了風能復合渦輪葉片專用鉆頭。肯納DFT和DFS鉆頭配有聚晶金剛石刀片，可實現高速切削和更長的銑刀壽命。

軸承箱風力渦輪機具有非常大的外殼和齒輪箱部件，以適應不斷增加的發電能力。這些更大的零件和更耐用的鑄鐵件的設計需要高精度的加工，尤其是鏜孔。例如，一個500萬瓦的渦輪機需要鉆一個直徑為3米、公差為H7的孔。為了達到這樣的精度，肯納帶標準羅米克隆精鏜頭的橋式鏜刀成為首選。該工具由高強度鋁合金制成，允許粗調和微調。在微調方面，Romicron在精度、可靠性、調度速度和友好的操作界面方面具有無可比擬的優勢。測量和重復調度的次數是最低的。使用試切方法，可以在機床中輕松可靠地計劃最終直徑(單位為微米)。軸承和齒輪對于帶有內外齒輪的大型緊湊軸承來說是必需的，以驅動轉子葉片和發電機齒輪。生產這些零件的主要工藝是車削、孔加工和齒輪銑削。使用超越。車削材料，KSEMPLUS。以及用于粗加工/精加工的內外齒輪銑刀，以確保最短的單件加工時間和成本。

但不能以高質量為代價。采用肯納立式粗、細齒銑刀和單線切割或多線切割機床夾具滾齒機，可加工模數為6 ~ 40毫米的齒輪。采用成熟的硬質合金材料，每片刀片可使用8個切削刃，確保銑刀成本最低。創新的刀體設計允許更高的切削參數，即使在不穩定的切削條件下。肯納齒輪加工專家可以幫助客戶確定和優化切割工具和工藝。主軸是風力發電機組中負載最高的部件之一。在鑄鋼原料轉化為高精度和高質量零件之前，通常需要5個多小時來加工主軸。肯納提供行業領先的車削技術。新的Beyond平臺旨在提高金屬去除率并延長工具壽命，在風能行業加工合金鋼時，可提高兩倍。新Beyond車削材料加工技術的概況結合了基材設計、復合多層涂層和斷屑器設計，以提供更高的生產效率、更長的銑刀壽命和更好的加工條件。除了提供先進的產品，從工藝優化、新項目工程。

從工具再研磨、供應鏈管理到培訓，肯納美達完整的管理計劃將其定位為客戶的合作伙伴，在整個生產過程中為客戶提供先進的管理，并致力于幫助客戶提高生產率和利潤率。